滑軌是乘用汽車座椅的重要機(jī)械部件，由2個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的金屬型腔、鎖止機(jī)構(gòu)(手動(dòng)滑軌)或調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(電動(dòng)滑軌)和減小滑動(dòng)阻力的滾珠/柱組構(gòu)成。其中座椅滑軌為直接與汽車車身與座椅連接的部分。

為了適應(yīng)不同汽車車型的需求，汽車座椅滑軌增加墊片的結(jié)構(gòu)應(yīng)用也越來(lái)越多，由于鉚接無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速固定及連接強(qiáng)度低的原因，座椅滑軌墊塊目前都采用電阻焊接固定的方式。由于產(chǎn)品品質(zhì)的要求不斷提升及產(chǎn)能，焊接設(shè)備也由原來(lái)人工手動(dòng)的方式向全自動(dòng)方向在更新。

交流點(diǎn)焊單機(jī)方式：

交流焊接機(jī)由于價(jià)格便宜，操作簡(jiǎn)便，在導(dǎo)軌墊片焊接初期得到廣泛應(yīng)用，由人工放置工件，人工移位焊接，產(chǎn)能不高。在人工成本不高的初期，得到大面積應(yīng)用。

中頻直流點(diǎn)焊單機(jī)方式：

中頻逆變直流點(diǎn)焊機(jī)，由于輸出為直流，其電流控制精度，時(shí)間控制精度等都優(yōu)于交流焊接設(shè)備，同時(shí)焊接設(shè)備是三項(xiàng)電源進(jìn)線，設(shè)備對(duì)外網(wǎng)沖擊及節(jié)能方面較交流點(diǎn)焊機(jī)有較大優(yōu)勢(shì)，所以在中頻焊接正在逐步取代交流焊接設(shè)備。

半自動(dòng)焊接機(jī)：

半自動(dòng)焊接設(shè)備采用人工上料，焊接設(shè)備自動(dòng)焊接，焊接完成后人工下料，焊接產(chǎn)品依靠焊接工裝來(lái)保證精度，焊接產(chǎn)品一致性好，效率相對(duì)較高。

全自動(dòng)焊接線：

現(xiàn)在人工成本不斷增高，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)要求不斷提升的前提下，很多汽車座椅企業(yè)開始要求采用全自動(dòng)設(shè)備來(lái)生產(chǎn)，這樣既保證焊接品質(zhì)又減少了人工。設(shè)備的生產(chǎn)工序采用機(jī)器人上軌道，自動(dòng)化機(jī)構(gòu)

自動(dòng)上墊塊，焊接設(shè)備自動(dòng)完成焊接，焊接完成后機(jī)器人自動(dòng)，整個(gè)過(guò)程無(wú)需人員干預(yù)，如檢測(cè)到有不良品，不合格品自動(dòng)進(jìn)到廢料箱。焊接數(shù)據(jù)自動(dòng)保存記錄在系統(tǒng)中，后期可追溯。

總結(jié)：在制造業(yè)發(fā)展中全自動(dòng)化設(shè)備必將越來(lái)越多，在減少不良品的同時(shí)，大幅度提升生產(chǎn)效率。

蘇州安嘉自動(dòng)化設(shè)備有限公司是從事焊接設(shè)備的生產(chǎn)廠家，專注于研制銷售高效節(jié)能的電阻焊機(jī)、自動(dòng)化焊接設(shè)備及行業(yè)性非標(biāo)專用焊接設(shè)備，安嘉專注于如何提高焊接品質(zhì)、焊接效率和降低焊接成本。如果您對(duì)我們的中頻點(diǎn)焊機(jī)感興趣，請(qǐng)聯(lián)系我們：400-8283-566。

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