螺母點焊機焊接時飛濺是熔化的金屬從焊點中強烈地噴射，由于兩電極尖端之間熔化的金屬缺少限制而導致。嚴重的飛濺可能由于噴射出過量的金屬而在工件中形成孔，導致表面燒傷，是最常見的一種缺陷。

在車身非暴露部位輕微飛濺是允許的，不作為缺陷處理。大的飛濺降低了焊點強度和塑性，同時飛濺常伴隨有縮孔和裂紋，所以過大的飛濺應盡量避免。

在車身制造中，某些部位的焊點可能會影響后續(xù)工序如涂膠、裝配，對飛濺除作出規(guī)定限制外，對飛濺造成的焊點毛刺還應鏟除。

飛濺可能發(fā)生在任何表面，例如在電極頭與工件的表面或者在工件與工件之間。當大量的材料被噴射出來，在板材上留下小孔，就會造成表面燒傷。

內(nèi)部的噴濺是點焊加熱過程中，塑性環(huán)的徑向發(fā)展低于熔核的發(fā)展，高溫下的液態(tài)金屬在高電極力下沖破塑性環(huán) ，沿最薄弱的兩板間貼合面擠出而形成的。

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