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安嘉自動(dòng)化設(shè)備,安嘉點(diǎn)凸焊機(jī)

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    2818-12

    點(diǎn)焊機(jī)質(zhì)量監(jiān)控信息的條件是什么? 點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊質(zhì)量的電參數(shù)監(jiān)控是目前應(yīng)用最多的控制方法,它具有采樣方便,不需要復(fù)雜的傳感系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)。常用的控制方法有恒壓法、恒流法、能量積分法和動(dòng)態(tài)電阻法。

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    2818-12

    點(diǎn)焊機(jī)檢修小技巧 點(diǎn)焊機(jī)在焊接行業(yè)使用最為普遍,同時(shí)在車間內(nèi)使用頻率及工作時(shí)間都很長(zhǎng)。這就需要我們的操作工人們對(duì)于機(jī)器的使用及機(jī)器運(yùn)行情況能隨時(shí)了解。下面小編來和大家說一下在日常的使用間隙,如何檢修點(diǎn)焊機(jī)。這些點(diǎn)焊機(jī)檢修小技巧簡(jiǎn)...

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    2718-12

    點(diǎn)焊機(jī)焊接參數(shù)如何調(diào)試? 點(diǎn)焊機(jī)焊接參數(shù)通常是根據(jù)工件的材料和厚度,參考該種材料的焊接條件選取。首先確定點(diǎn)焊機(jī)電極的端面形狀和尺寸,其次初步選定電極壓力、預(yù)壓時(shí)間、焊接時(shí)間和維持時(shí)間。

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    2718-12

    影響焊接效果的金屬性能有哪些? 點(diǎn)焊機(jī)通常是根據(jù)工件的材料和厚度,首先確定電極的端面形狀和尺寸。其次初步選定電極壓力和焊接時(shí)間,然后調(diào)節(jié)焊接電流,以不同的電流焊接試樣。經(jīng)檢驗(yàn)熔核直徑符合要求后,再在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)調(diào)節(jié)電極壓力,焊接時(shí)間和電流,進(jìn)...

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    2618-12

    銅棒對(duì)焊以后如何刮渣? 在同種金屬或者不同金屬對(duì)焊工藝中,焊接完成之后焊接頭會(huì)有很大的翻邊擠出,如果運(yùn)用純手工打磨批量生產(chǎn)時(shí)會(huì)造成很大的工作量

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    2618-12

    焊接軸承保持架使用什么焊機(jī)? 風(fēng)電軸承保持器又稱軸承保持架的直徑一般為1.5m~4m,厚度4~10mm,這么大規(guī)格的軸承保持架是采用多段弧形板材通過焊接及后續(xù)加工而成。因此,對(duì)焊效率和質(zhì)量直接關(guān)乎風(fēng)電軸承保持器的成品質(zhì)量!

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    2518-12

    點(diǎn)焊汽車氣門使用什么焊機(jī)? 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門工作環(huán)境特別惡劣,高溫(2200度左右)高壓(6-10MPA)高磨損(四缸發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)/分時(shí)氣門開閉1500次/分)。普通氣門在環(huán)境溫度超過900度時(shí),使用性能就明顯下降,這時(shí)中空充鈉氣門技術(shù)就順應(yīng)而生了

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    2518-12

    點(diǎn)焊不銹鋼用什么焊機(jī)? 不銹鋼一般分為:奧氏體不銹鋼板、馬氏不銹鋼板(包括沉淀硬化不銹鋼板)、鐵素體不銹鋼板、和奧氏體加鐵素體雙相不銹鋼板等四大類。由于不銹鋼的電阻率高、導(dǎo)熱性差,因此使用中頻點(diǎn)焊機(jī)來進(jìn)行焊機(jī)。

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    2418-12

    點(diǎn)焊鍍鋅板需要什么點(diǎn)焊機(jī) 因?yàn)殄冧\板表面的鋅層是不導(dǎo)電的,它的存在使鍍鋅板在生產(chǎn)焊接過程中,遇到很大的難度,焊接時(shí)容易造成很大的噴濺,焊點(diǎn)出現(xiàn)裂紋、氣孔等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量。

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    2418-12

    點(diǎn)焊鋁板用什么點(diǎn)焊機(jī) 很多人都知道,因?yàn)殇X與氧的親和力很強(qiáng),所以在空氣中極易與氧結(jié)合生成致密而結(jié)實(shí)的AL2O3薄膜,厚度約為0.1μm,熔點(diǎn)高達(dá)2050℃,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋁及鋁合金的熔點(diǎn),而且密度很大,約為鋁的1.4倍。在焊接過程中,氧化鋁薄膜會(huì)阻礙金屬...

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由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的超高強(qiáng)度,具有極高的機(jī)械安全性,因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用,使用部位集中在汽車的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點(diǎn)部位,這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊;電阻焊因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高,是車身部件凸焊的選擇,而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。 【更多詳情】
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